Om 7h uur waren we al op weg naar Seattle. Om 10.30h werden
we immers bij Boeing verwacht. Na een oponthoud van 20'
aan de grens (Peaceborder park in Blaine) waren we terug in
de States.
Het bezoek aan de Boeing-assemblagehall zal ons toch wel
bijblijven.Een immens groot gebouw (1100ha).We bezochten
er de de hallen van de 747, 777 en 787. Dit laatste vliegtuig
heeft nog niet gevlogen, en er zijn er al 900 van dit
type besteld! In deze gebouwen kun je 50km rond fietsen,
rijden en stappen. Grote liften waar wagens in kunnen en
1100 fietsen voor het personeel staan ter beschikking
op de werkvloer. Hier werken 33.000 mensen, die allen
goed verzorgd worden (ziekenhuis, massage, wasserij,ont-
spanningsruimten,...).Spijtig genoeg mochten we geen kiek-
jes nemen.Top secret!
Tot Seattle centrum was maar 20' rijden. Na het shoppen
en een bezoek aan Pikes Place Market (veel verse vis,
doch ook veel volk)reden we met de monorail terug naar
het Seattle center (waar vroeger een wereldtentoon-
stelling plaatsgevonden had). Hier namen we de Ducktours.
De Ducktours maken gebruik van amfibiewagens van de 2de
wereldoorlog. Ze rijden je rond door Seattle (sightseeing)
en gaan dan vervolgens te water op het Lake Union, een meer
omkaderd door drijvende woningen van de rijkelui (o.a. van
Microsoft). Dit alles wordt afgeboord door de skyline van
Downtown Seatlle.
Watervliegtuigjes vlogen ons om de oren. Op het water
veel kanoploegen (zelfs een K8).
De rit is echter heel ludiek opgevat met een bestuurder
die de sfeer erin houdt met muziek, steeds andere hoofddeksels,
en soms overdreven animatie.De kruising van andere duckmobielen
werd onder luid gejoel onthaald. Toch wel iets speciaals.
Soms was de rit wel wat hobbelig. De Starbucks onderweg
werden zorgvuldig geteld, Seattle is immers de bakermat
van de Starbuckketen.
De rit naar Vancouver was voor de meesten van ons er teveel aan.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten