Dag 1: Vlot verloop van reis, weerzien met de States, landing Anchorage
Dag 2: kennismaking met de Alaska wildernis
Dag 3: George Parks HWY
Dag 4: Denali N.P.
Dag 5: Turnagain Arm
Dag 6: Exit Glacier, Seward Seafront, Coopers Landing bear encounter
Dag 7: Glacier cruise
Dag 8: Vlucht over de Rockies
Dag 9: Old Fall River en trail Ridge Road, Bear Lake.
Dag 10: Custer State park, evening ceremony Rushmore
Dag 11: Badlands NP
Dag 12: Devils Tower, Bighorn Mtns crossing
Dag 13: Yellowstone NP (geysers)
Dag 14: Logan Pass (Hidden lake walk)
Dag 15: Head Smashed-Inn Buffalo Jump IP
Dag 16: Lake Emerald en Louise
Dag 17: Moraine Lake, Icefields parkway
Dag 18: Maligne lake Tour
Dag 19: Capilano Suspension Bridge, Vancouver
Dag 20: Boeing factory tour, Duck's Tour
Dag 21: Stanley park
Dag 22: Orca Trip, Victoria, Rialto Beach
Dag 23: Hoh Rain Forest, Rialto en 2d Beach
Dag 24: Columbia River Gorge watervallen
Dag 25: Lava Beds, Crater lake NP
Dag 26: Oregon Coast: Cape Perpetua,Heceta Lighthouse,Harris Beach SP
Dag 27: Humboldt RW SP
Dag 28: Golden gate Bridge biking
Dag 29: Carmel Mission, 17 Mile Drive by bike
Dag 30: Gilroy Outlet
Lekkerste ontbijt: The Sawridge Inn te Jasper
Lekkerste dinner: Fishwive restaurant
Beste dinner ervaring:Outback (Cheyenne)
Beste Japanner: Vancouver
Beste hotelervaring: Beachcomber Inn Pacific Grove bij Monterey
Duurste en mooiste hotel: Sawridge inn Jasper
Slechtste hotelervaring:Windmill Inn Roseburg/Toad Hall Manor
Vriendelijkste hotelreceptie: Residence Inn Longmont
Beste vlucht: Brussel - Atlanta
Mooiste staat (natuur): Alaska
Meest gevarieerde staat: California/Oregon/Alaska
Meest groene staat: Alaska/British Columbia
Prettigste steden: SF en Victoria
Prettigste platteland: Montana
Ongezelligste stad: Keystone
Ongezelligste plattelandsstreek: tussen Cheyenne en Yellowstone
Mooiste NP : Denali NP en Yellowstone NP
Indrukwekkendste NP: Denali NP
Meest gevarieerde NP: Yellowstone NP
Drukste NP: Banff en Yellowstone NP
Minst gepromote NP: Wind Cave NP
Mooiste wandeling: Hidden lake (Glacier N.P.))
Meest vermoeiende wandeling: Exit Glacier (Kenai Fjords NP)
Mooiste kust: 17 Mile drive per fiets, Oregon Coast
Beste shopping: Seattle, SF
Aangenaamste klimaat: Black Hills
Heetste plaatsen:SLC , Yellowstone, Black Hills
Koudste plaatsen : Glacier Cruise, Logan pass, La Push
ALGEMEEN | NO COMMENTS »
zaterdag 15 november 2008
USA- CANADA 2008 in cijfers
USA CANADA 2008 ofte met 4 personen 31 dagen onderweg in cijfers.
Voorbereiding: 500 dagen (helft minder als in 2006)
Airmiles: 18000
Aantal vluchten:6 plus THV-rit
Bezochte luchthavens: 7
Aantal huurwagens: 2 (Dodge Grand caravan)
Aantal gebruikte shuttle, taxi , metro en busdiensten: 6
Afgelegde miles: 7315
Afgelegde kms:11740
Aantal boottrips: 5
Aantal gevaren km: 235
Aantal hotels: 15
Aantal B&B's:5
Bezochte staten: 13
Bezochte Nationale Parken: 13
Overige bezochte parken (state parks e.d.): 30
Bezochte musea: 7
Bezochte pretparken: 0
Bezochte dierenparken: 0
Hoogste bereikt punt: 3763m (boven Alpine VC RMNP)
Laagste bereikt punt: zeeniveau
Hoogste bereikte verdieping in gebouw: 6de (Sylvia Hotel)
Langste dagrit:Keystone - Cody:757km
Kortste dagrit: Pacific grove(voorlaatste dag): 38km
Langste dag: eerste: 29h (nieuw record)
Kortste dag: laatste dag Alaska: 15h
Voorbereiding: 500 dagen (helft minder als in 2006)
Airmiles: 18000
Aantal vluchten:6 plus THV-rit
Bezochte luchthavens: 7
Aantal huurwagens: 2 (Dodge Grand caravan)
Aantal gebruikte shuttle, taxi , metro en busdiensten: 6
Afgelegde miles: 7315
Afgelegde kms:11740
Aantal boottrips: 5
Aantal gevaren km: 235
Aantal hotels: 15
Aantal B&B's:5
Bezochte staten: 13
Bezochte Nationale Parken: 13
Overige bezochte parken (state parks e.d.): 30
Bezochte musea: 7
Bezochte pretparken: 0
Bezochte dierenparken: 0
Hoogste bereikt punt: 3763m (boven Alpine VC RMNP)
Laagste bereikt punt: zeeniveau
Hoogste bereikte verdieping in gebouw: 6de (Sylvia Hotel)
Langste dagrit:Keystone - Cody:757km
Kortste dagrit: Pacific grove(voorlaatste dag): 38km
Langste dag: eerste: 29h (nieuw record)
Kortste dag: laatste dag Alaska: 15h
woensdag 24 september 2008
USA versus Canada
Op onze trip doorkruisten we zowel het Noordwesten
van de USA (en Alaska) als het westen van Canada.
Het was ons duidelijk, hoe meer noordelijk, hoe
ongerepter de natuur.
In Alaska vertelde men ons een vergelijking tussen
Canada (en Alaska)en de lower 48. In Canada en Alaska
durven de mensen zonder problemen hun huizen verlaten
zonder de deuren te sluiten, in de Pacific Northwest
durven dat nog enkelen, ten oosten van de Rocky Mountains
en ten zuiden van de lijn Denver-Salt Lake City - Stille
Oceaan durft zelfs niemand het meer.Dit blijkt te kloppen,
want in Monterey (4000km van Anchorage) werd dit verhaal
bevestigd. oorzaak: weinig criminaliteit in deze gebieden.
Buiten de Chinezen in Anchorage en Vancouver zagen we
opvallend weinig afro's &latino's in deze gebieden.Dit zou
de oorzaak kunnen zijn:iedereen heeft werk, echte armoede
of getto's hebben we niet gezien.
Over het algemeen vonden we de Amerikanen gastvrijer dan
hun Canadese noorderburen.Canadese B&B's waren zeldzamer
en als we dan toch iets interressants vonden, gingen de
eigenaars(Banff, Jasper, Victoria)liever zelf op verlof
in het hoogseizoen. Ook de grenskontroles naar Canada
waren strenger.
De Canadese prijzen lagen ook iets duurder, zowel van
logement , restaurants als in de warenhuizen. De Safeway
van Calgary was merkelijk duurder dan deze van de States.
De Canadese taxen, die tot 16% oplopen,zijn hier niet
vreemd aan.
Qua pure natuur (wildernis, dieren, landschappen) steken
Alaska en Canada wel de spits af. Hier wonen duidelijk
minder mensen. Gezien de recente ontwikkeling van de
steden hier, stellen deze historisch en cultureel
niet zo veel voor i.vgl.m. bvb. SF, NY., Washington
in de lower 48.
Gezien ze echter nog deels vervlochten zijn met de natuur,
vinden steden als Anchorage (Chugach, Turnagain arm, wild
in de straten) en Vancouver (Grouse mtn, Capilano suspension
bridge, Stanley park, Sea to Sky HWY) hierin hun grootste
aantrekkingskracht.
Het Canadees wegennet en ook opvallend dat van Alaska (toch
veel sneeuw en ijs in de winter) was in prima staat. Op gewone
wegen was de standaardsnelheid in Canada slechts 70km/h
(tot 60miles/h in de States). Op de Canadese snelwegen was dit
meestal 100km/h (tot 75miles/h in de States), opmerkelijke
verschillen dus. Natuurlijk is in het Noorden de kans groter
dat men tegen een eland,hert of rendier botst. Ook de benzine
prijs was in Canada zowat 15% duurder.
De USA hebben hun "America the Beautifull" pass, waarmee je
voordeel doet als je verschillende nationale parken bezoekt.
In Canada is deze formule peperduur. We verbleven 6 dagen in
de Canadese nationale parken en men adviseerde ons om telkens
dagpassen te kopen, gezien de maand of jaarpassen veel te duur
uitvielen.
Het is ons wel duidelijk dat in Canada alles meer op de natuur
gericht is, doch dat dit ook zijn prijs heeft. Dit heeft ook
zijn voordelen: ongereptere natuur, ecologisch meer verantwoorde
bouwstijlen,geen wildgroei van marketingen souveniershops aan
de ingang van de parken (cfr. West Yellowstone, Glacier, Denali,
Keystone). Vooral in Victoria en Banff voelden we de nauwere
band met het homeland (Groot-Britannië) sterk aan in het straatbeeld.
van de USA (en Alaska) als het westen van Canada.
Het was ons duidelijk, hoe meer noordelijk, hoe
ongerepter de natuur.
In Alaska vertelde men ons een vergelijking tussen
Canada (en Alaska)en de lower 48. In Canada en Alaska
durven de mensen zonder problemen hun huizen verlaten
zonder de deuren te sluiten, in de Pacific Northwest
durven dat nog enkelen, ten oosten van de Rocky Mountains
en ten zuiden van de lijn Denver-Salt Lake City - Stille
Oceaan durft zelfs niemand het meer.Dit blijkt te kloppen,
want in Monterey (4000km van Anchorage) werd dit verhaal
bevestigd. oorzaak: weinig criminaliteit in deze gebieden.
Buiten de Chinezen in Anchorage en Vancouver zagen we
opvallend weinig afro's &latino's in deze gebieden.Dit zou
de oorzaak kunnen zijn:iedereen heeft werk, echte armoede
of getto's hebben we niet gezien.
Over het algemeen vonden we de Amerikanen gastvrijer dan
hun Canadese noorderburen.Canadese B&B's waren zeldzamer
en als we dan toch iets interressants vonden, gingen de
eigenaars(Banff, Jasper, Victoria)liever zelf op verlof
in het hoogseizoen. Ook de grenskontroles naar Canada
waren strenger.
De Canadese prijzen lagen ook iets duurder, zowel van
logement , restaurants als in de warenhuizen. De Safeway
van Calgary was merkelijk duurder dan deze van de States.
De Canadese taxen, die tot 16% oplopen,zijn hier niet
vreemd aan.
Qua pure natuur (wildernis, dieren, landschappen) steken
Alaska en Canada wel de spits af. Hier wonen duidelijk
minder mensen. Gezien de recente ontwikkeling van de
steden hier, stellen deze historisch en cultureel
niet zo veel voor i.vgl.m. bvb. SF, NY., Washington
in de lower 48.
Gezien ze echter nog deels vervlochten zijn met de natuur,
vinden steden als Anchorage (Chugach, Turnagain arm, wild
in de straten) en Vancouver (Grouse mtn, Capilano suspension
bridge, Stanley park, Sea to Sky HWY) hierin hun grootste
aantrekkingskracht.
Het Canadees wegennet en ook opvallend dat van Alaska (toch
veel sneeuw en ijs in de winter) was in prima staat. Op gewone
wegen was de standaardsnelheid in Canada slechts 70km/h
(tot 60miles/h in de States). Op de Canadese snelwegen was dit
meestal 100km/h (tot 75miles/h in de States), opmerkelijke
verschillen dus. Natuurlijk is in het Noorden de kans groter
dat men tegen een eland,hert of rendier botst. Ook de benzine
prijs was in Canada zowat 15% duurder.
De USA hebben hun "America the Beautifull" pass, waarmee je
voordeel doet als je verschillende nationale parken bezoekt.
In Canada is deze formule peperduur. We verbleven 6 dagen in
de Canadese nationale parken en men adviseerde ons om telkens
dagpassen te kopen, gezien de maand of jaarpassen veel te duur
uitvielen.
Het is ons wel duidelijk dat in Canada alles meer op de natuur
gericht is, doch dat dit ook zijn prijs heeft. Dit heeft ook
zijn voordelen: ongereptere natuur, ecologisch meer verantwoorde
bouwstijlen,geen wildgroei van marketingen souveniershops aan
de ingang van de parken (cfr. West Yellowstone, Glacier, Denali,
Keystone). Vooral in Victoria en Banff voelden we de nauwere
band met het homeland (Groot-Britannië) sterk aan in het straatbeeld.
woensdag 20 augustus 2008
De parken.
Opmerkelijk dit jaar: in 3 Amerikaanse parken
kun je gratis binnen: Kenai/Wind Cave en Redwood.
Er waren geen inkomgebouwtjes en we moesten dus voor
het parkplan en brochure naar het plaatselijk
visitor center.
De grootste indruk van alle parken heeft Denali
op ons gelaten. Qua natuur ongeevenaard, enkel
de geysers ontbreken hier nog. De dieren zijn
dichter, de panorama's weidser en we hebben geluk
gehad dat we de Great One (de berg zelf)gezien
hebben.Het weer is natuurlijk een onzekere factor
hier in het noordwesten.Op dat punt hebben we geluk
gehad.
Banff, Yoho en Glacier NP vonden we de mooiste
bergparken. Rocky Mountain NP viel ons op dit punt
wat tegen, waarschijnlijk omdat het teveel op onze
Alpen trok.
Qua dieren vonden we onze gading het meest in
gans Alaska (is in feite 1 groot park), Banff,Jasper,
doch ook in Wind Cave/Custer SP waren we blij verrast
door de kuddes bisons, pronghornantilopen en wilde
ezels.Ook de orcadag in Victoria was een dag met hoog
wow-gehalte.
Het compleetste park blijft zonder twijfel Yellowstone.
Crater lake NP gaf ons eerder gemengde gevoelens.Het
ligt nogal veraf, het meer is wel heel mooi, doch je
ziet steeds hetzelfde vanuit een ander gezichtspunt.
In vergelijking met de Grand Canyon, waar je telkens
weer verrast wordt op elk nieuw viewpoint.
De grote massa's hebben we nergens gezien, een groot
verschil met het Zuidwesten, maar of dit een voordeel
is kan ik niet zeggen. In Yosemite of Grand Canyon NP
hebben we er nooit echt last van gehad.
De best georganiseerde parken vonden we Denali en
Glacier (VC, shuttlebussen en service), alhoewel
de wegenwerken in dit laatste park wel storend over-
kwamen (enigste weg door park is de Going to the Sun Road).
kun je gratis binnen: Kenai/Wind Cave en Redwood.
Er waren geen inkomgebouwtjes en we moesten dus voor
het parkplan en brochure naar het plaatselijk
visitor center.
De grootste indruk van alle parken heeft Denali
op ons gelaten. Qua natuur ongeevenaard, enkel
de geysers ontbreken hier nog. De dieren zijn
dichter, de panorama's weidser en we hebben geluk
gehad dat we de Great One (de berg zelf)gezien
hebben.Het weer is natuurlijk een onzekere factor
hier in het noordwesten.Op dat punt hebben we geluk
gehad.
Banff, Yoho en Glacier NP vonden we de mooiste
bergparken. Rocky Mountain NP viel ons op dit punt
wat tegen, waarschijnlijk omdat het teveel op onze
Alpen trok.
Qua dieren vonden we onze gading het meest in
gans Alaska (is in feite 1 groot park), Banff,Jasper,
doch ook in Wind Cave/Custer SP waren we blij verrast
door de kuddes bisons, pronghornantilopen en wilde
ezels.Ook de orcadag in Victoria was een dag met hoog
wow-gehalte.
Het compleetste park blijft zonder twijfel Yellowstone.
Crater lake NP gaf ons eerder gemengde gevoelens.Het
ligt nogal veraf, het meer is wel heel mooi, doch je
ziet steeds hetzelfde vanuit een ander gezichtspunt.
In vergelijking met de Grand Canyon, waar je telkens
weer verrast wordt op elk nieuw viewpoint.
De grote massa's hebben we nergens gezien, een groot
verschil met het Zuidwesten, maar of dit een voordeel
is kan ik niet zeggen. In Yosemite of Grand Canyon NP
hebben we er nooit echt last van gehad.
De best georganiseerde parken vonden we Denali en
Glacier (VC, shuttlebussen en service), alhoewel
de wegenwerken in dit laatste park wel storend over-
kwamen (enigste weg door park is de Going to the Sun Road).
Hoogtepunten
Voor iedereen waren onze passage in Alaska
en de streek van Banff en Jasper de hoogte-
punten van onze reis.
De beren, gletschers en de geweldige pano-
rama's en open landschappen zijn hier verant-
woordelijk voor. Denali, de 26 glaciercruise,
onze Kenaidag (Exitglacier/Seward/Coopers
landing)en de onvergetelijke Icefield
Parkway (vooral tussen Lake Louise en het
Columbia Icefield)waren topdagen.
Er waren ook wat tegenvallers: de regen in
de Pacific Northwest (Vancouver,Olympic NP,
Mt. St Helens),de route tussen Denver en Yellow-
stone en de Cascaderoute in Oregon.
Crater Lake en de Black Hills liggen toch iets te
veraf van andere attracties. Moesten we het overdoen
waren we iets langer in Alaska en de Canadian Rockies
gebleven en die lange prairieritten overgeslagen.
Maar ja,we hebben het nu in South-Dakota en omgeving
wel gezien. Het was wel het warmste gedeelte van onze
reis.
De Oregon Coast is ons goed meegevallen, doch is
toch meer een zien dan een doen-kust.Je gaat hier
meer voor de natuur dan voor de baad-strandgenoegens.
Ook de 17th Miledrive bekoorde weer.De zeeleeuwenkolo-
nie hadden we in 2006 niet gezien.Van deze kust
in de buurt van Big Sur krijg je nooit genoeg.
en de streek van Banff en Jasper de hoogte-
punten van onze reis.
De beren, gletschers en de geweldige pano-
rama's en open landschappen zijn hier verant-
woordelijk voor. Denali, de 26 glaciercruise,
onze Kenaidag (Exitglacier/Seward/Coopers
landing)en de onvergetelijke Icefield
Parkway (vooral tussen Lake Louise en het
Columbia Icefield)waren topdagen.
Er waren ook wat tegenvallers: de regen in
de Pacific Northwest (Vancouver,Olympic NP,
Mt. St Helens),de route tussen Denver en Yellow-
stone en de Cascaderoute in Oregon.
Crater Lake en de Black Hills liggen toch iets te
veraf van andere attracties. Moesten we het overdoen
waren we iets langer in Alaska en de Canadian Rockies
gebleven en die lange prairieritten overgeslagen.
Maar ja,we hebben het nu in South-Dakota en omgeving
wel gezien. Het was wel het warmste gedeelte van onze
reis.
De Oregon Coast is ons goed meegevallen, doch is
toch meer een zien dan een doen-kust.Je gaat hier
meer voor de natuur dan voor de baad-strandgenoegens.
Ook de 17th Miledrive bekoorde weer.De zeeleeuwenkolo-
nie hadden we in 2006 niet gezien.Van deze kust
in de buurt van Big Sur krijg je nooit genoeg.
Epiloog
Onze reis zit er weeral op.Voor de ene te rap, voor
anderen heeft het te lang geduurd. Er komen toch
vele uren autorijden aan te pas daar in het hoge
Noorden. Andreas voelt het kriebelen om eindelijk
terug wedstrijden te lopen, ...
In feite is de reis op zich (toch 9000km en door
eenzame en onhergbergzame gebieden)vlot verlopen.
We hebben de belangrijkste zaken niet gemist,geen
problemen gekend met Indianen of zo (cfr. 2006).
De grootste stress ,buiten sommige lange ritten,
kwam nog van onverwachte hoek: tijdelijke proble-
men met de VISAkaart (mochten aanvankelijk maar
1000 Euro/maand opnemen, met de nieuwe kaart was
dit uit het oog verloren, ondanks genoeg provisie
kun je dus nog in de problemen geraken), opgeslo-
ten autosleutels. De hotels en B&B's vielen globaal
beter mee dan in 2006, alhoewel we over de Toad
B&B in Butte nog jaren zullen spreken, I guess.
De goedkope dollarkoers heeft ons ook een handje
geholpen.Het scheelt hem toch heel wat als je in
de winkels gaat, dat voelden we al in Anchorage.
anderen heeft het te lang geduurd. Er komen toch
vele uren autorijden aan te pas daar in het hoge
Noorden. Andreas voelt het kriebelen om eindelijk
terug wedstrijden te lopen, ...
In feite is de reis op zich (toch 9000km en door
eenzame en onhergbergzame gebieden)vlot verlopen.
We hebben de belangrijkste zaken niet gemist,geen
problemen gekend met Indianen of zo (cfr. 2006).
De grootste stress ,buiten sommige lange ritten,
kwam nog van onverwachte hoek: tijdelijke proble-
men met de VISAkaart (mochten aanvankelijk maar
1000 Euro/maand opnemen, met de nieuwe kaart was
dit uit het oog verloren, ondanks genoeg provisie
kun je dus nog in de problemen geraken), opgeslo-
ten autosleutels. De hotels en B&B's vielen globaal
beter mee dan in 2006, alhoewel we over de Toad
B&B in Butte nog jaren zullen spreken, I guess.
De goedkope dollarkoers heeft ons ook een handje
geholpen.Het scheelt hem toch heel wat als je in
de winkels gaat, dat voelden we al in Anchorage.
woensdag 6 augustus 2008
DAG 30: Donderdag 7/8/08: Pacific Grove - Parijs(Brussel)
<
Deze morgen na het ontbijt zijn we dadelijk vertrokken
richting Gilroy, om nog wat te shoppen in de Premium
Outlet.We moesten ook nog van ons blikjes en flesjes
water zien af te geraken.
Bij het teruggeven van de huurwagen hoopten we de "inbrekers-
kosten" nog te recupereren, doch dit lukte niet.
De vliegtuigreis met Air France verliep vlot, goede
service, lekker en veel eten vooral. Men kon zelfs
internetten en gamen op het vliegtuig (747). Het is
de eerste keer dat we met dit type vlogen.
In Parijs hoopten we een vroegere TGV naar Brussel
te bemachtigen. Het lukte ons bijna, doch er was
zoveel volk voor de lift dat we niet op tijd op
het perron geraakten met al onze bagage.Inmiddels
hadden we ook een extra zak met prullaria en souvenirs
volgestouwd, een turkenzak noemen wij die.
Binnen een uurtje vertrekt dan onze TGV naar Brussel.
Iedereen zit er een beetje door na die vlucht van 11h.
Gelukkig hebben we nog een WE om op ons positieven te komen.
De volgende dagen zal ik nog wat afsluitende indrukken
en beoordelingen geven over onze trip. Jullie allen,
alvast bedankt voor het meevolgen en becommentariëren
van dit weblog.
Doei Lou, Moniek,Andreas en Julie
Deze morgen na het ontbijt zijn we dadelijk vertrokken
richting Gilroy, om nog wat te shoppen in de Premium
Outlet.We moesten ook nog van ons blikjes en flesjes
water zien af te geraken.
Bij het teruggeven van de huurwagen hoopten we de "inbrekers-
kosten" nog te recupereren, doch dit lukte niet.
De vliegtuigreis met Air France verliep vlot, goede
service, lekker en veel eten vooral. Men kon zelfs
internetten en gamen op het vliegtuig (747). Het is
de eerste keer dat we met dit type vlogen.
In Parijs hoopten we een vroegere TGV naar Brussel
te bemachtigen. Het lukte ons bijna, doch er was
zoveel volk voor de lift dat we niet op tijd op
het perron geraakten met al onze bagage.Inmiddels
hadden we ook een extra zak met prullaria en souvenirs
volgestouwd, een turkenzak noemen wij die.
Binnen een uurtje vertrekt dan onze TGV naar Brussel.
Iedereen zit er een beetje door na die vlucht van 11h.
Gelukkig hebben we nog een WE om op ons positieven te komen.
De volgende dagen zal ik nog wat afsluitende indrukken
en beoordelingen geven over onze trip. Jullie allen,
alvast bedankt voor het meevolgen en becommentariëren
van dit weblog.
Doei Lou, Moniek,Andreas en Julie
Abonneren op:
Posts (Atom)
